Punti di carico Modello King

CARATTERISTICHE TECNICHE PRINCIPALI:

*travi portanti costituite da travi "IPE 200/240" zincate a caldo
*traverse di collegamento travi portanti costituite da travi "IPE 160/180"
*giunzioni metalliche e accessori meccanici vincolati mediante imbullonatura a garanzia di una buona elasticità generale della struttura
*piano di transito carrabile in alluminio con garanzia di un ottimo antiscivolo
*coppia catene di sicurezza da agganciare all’automezzo o al container per evitare accidentali allontanamenti dello stesso durante le operazioni di carico e scarico
*ruote in gomma per la movimentazione della rampa tramite inforcamento con carrello elevatore nella parte a terra
*paracarrelli di protezione posti ai due lati del piano carrabile
*finitura mediante zincatura a caldo di tutte le parti in ferro

SISTEMA DI SOLLEVAMENTO E DI REGOLAZIONE:

*Sistema meccanico di regolazione verticale del piano inclinato mediante coppia di sollevatori a cremagliera completi di manovella di azionamento
*Unghia in alluminio apribile manualmente in modo che aderisca perfettamente al suolo
*Unghia in alluminio basculante (L = 400 mm.) posizionabile manualmente sul cassone del camion per livellare gli spostamenti del cassone in fase di transito del carrello

VARIANTI APPORTABILI AL MODELLO BASE:

* Sistema oleodinamico in sostituzione dei piedi regolabili manualmente
* Tunnel in PVC per copertura totale della rampa
* Ruote in gomma nella parte bassa regolabili in altezza per la movimentazione della rampa solo con traino e non sollevamento